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中國時報【張潼╱台北報導】
今天是「世界穿山甲日World Pangolin Day」，台灣在穿山甲保育、繁殖擁有極高知名度，今年台北市立動物園也以全球首例人工哺育養大的「芎梧」，以及野外救傷個體「動保」擔任代言，宣揚保育知識。因牠們都正值性成熟階段，小倆口互動良好，保育員也盼牠們藉此機會，順利繁殖下一代。
動物園每年經由民眾通報、動保處轉介的救傷穿山甲，平均都有約10隻，其中，有7成都是遭流浪狗咬傷。在林務局野生動物救傷計畫支持下，牠們被送到動物園安置，但園方也希望透過宣導，降低穿山甲在野外可能面臨的生存威脅。
動物園發言人曹先紹舉例，台灣因為棲地被破壞等因素，流浪狗對於穿山甲、石虎的危害相當大，民眾不應隨意棄養犬隻；若是在野外發現受傷的穿山甲，則可聯絡專業機構救傷。至於健康的穿山甲，不妨原地放回或就近到人煙稀少的山區野放。
這次擔任世界穿山甲日代言的「動保」，尾巴明顯比人工照養的「芎梧」更短，這正是因為「動保」2014年被流浪狗攻擊，導致尾巴受傷，經獸醫診治才存活下來，但尾巴已短少將近一半，因不能再勾握樹枝攀爬，無法回到野外生活。
曹先紹表示，「動保」是3歲的雄性穿山甲，雌性的「芎梧」則是2歲4個月，牠們這次除一起擔任「代言」外，還有一項任務，現在正值穿山甲繁殖期，2隻個體也都達到性成熟，若能維持良好互動，可望繁衍下一代。
（中央社記者趙麗妍台中30日電）大台中山手線建設，是台中市長林佳龍重要政見，有周刊報導交通部長賀陳旦阻擋山手線，林佳龍今天表示，山手線串聯可帶動大台中均?發展，會繼續爭取交通部盡快審查完畢。
林佳龍表示，大台中山手線是民進黨在歷次台中選舉共同訴求，市府也進行詳細的可行性評估，現在交通部正在複審，不論工程面、財務面都是非常可行。他說，從大台中縣市合併以及中部區域聯合治理，這是一個重要的發展策略，會繼續爭取交通部盡快審查完畢。
林佳龍指出，現在山手線的下環已經通過核定，山手線的上環部分，也就是大甲到后里，整個串聯起來的話，讓大台中可以均?發展，帶動整個中台灣可以區域聯合治理。
林佳龍說，交通部也有各方的意見，但這個計畫是經前交通部長、現任台中市副市長林陵三所領導的專業團隊，會持續溝通爭取支持，對審查委員的個別意見，為慎重起見，會應他們要求，再補充更多詳細資料。
林佳龍表示，經過他長年研究，山手線無論在政策面、工程面、財務面都是可行，而且現在中央已經是民進黨執政，要盡快落實。
台中市政府表示，大台中山手線環狀鐵路計畫中，規劃將山線鐵路高架化由大慶延伸至烏日，並將海線鐵路由大甲至追分雙軌高架化，再透過彩虹線由大甲至后里的東西向鐵路，連接台桃園情趣用品哪裡買鐵山線及海線，串聯成一個環狀鐵路，進一步帶動山線與海線城市間經濟及交通發展。1051130
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