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鉅亨網記者宋宜芳 台北

北市府勞真人娃娃影片檢處今 (17) 日表示,國道 5 號賞櫻團遊覽車翻覆意外,確認遊覽車駕駛康育薰至少在 1 月 29 日至 2 月 9 日連續出勤 12 天,確定違反勞基法第 36 條。

立法院今天開議,日前發生的國道 5 號賞櫻團意外成為立委關切議題,有不少立委質疑是遊覽車駕駛過勞問題造成意外,點名勞動部長林美珠、交通部長賀陳旦必須說清楚、講明白,但由於調查工時部分,由北市勞檢處負責釐清,因此無法在立法院院會上答覆。

台北市勞動檢查處晚間進一步說明,經檢查蝶戀花旅行社的排班表,確認康姓駕駛至少在 1 月 29 日至 2 月 9 日連續出勤 12 天,違反勞基法第 36 條第 1 項規定。

至於是否超過勞基法每日工時不得超過 12 小時,以及汽車運輸業管理規則,大客車駕駛人每日不得超過 10 小時的實際駕車時間的雙重規範,導致康姓駕駛過勞?由於相關事證在檢調單位手中,因此北市勞檢處後續會再追查,是否有違法其他勞動法令。

大都會近17個月來三度搶下古巴重砲塞佩達斯(Yoenis Cespedes),更證明雙方的緣分濃得化不開,塞佩達斯表白:「如果上帝允許的話,我希望能在大都會打完職業生涯。」總管奧德森(Sandy Alderson)隨即回應,「上帝准許,順帶一提合約中有拒絕情趣網交易條款。」

大都會以4年1.1億美元(約新台幣35億元)簽回塞佩達斯,今天舉辦簽約記者會,塞佩達斯穿回他的大都會52號球衣,

塞佩達斯2012年來到美國後,已經三度被交易,兩度成為自由球員,他希望能有安定的未來;經紀人范瓦格恩(Brodie Van Wagenen)指出,大都會提出拒情趣椅絕交易條款,成為塞佩達斯點頭簽約的關鍵。

塞佩達斯想再返大都會的心意強烈,這段期間也常與球團人員保持聯繫。他表示,「我從一開始就說我希望可以待在這支球隊,現在回來了,我也希望可以在這裡打完我的職業生涯。」

大都會在2015年交易大限前換來塞佩達斯,短暫打工半季後,塞佩達斯在球季後成為自由球員,大都會以3年7500萬美元簽回,附帶今年球季後的球員選擇權;他在今年季後跳出合約,再度進入自由市場,大都會再以更大的合約簽回。

奧德森妙喻:「這是我們17個月來第三次得到塞佩達斯,合法分居只是更加強化了我們的婚姻關係。」

奧德森指出大都會非搶回塞佩達斯不可的理由,「當他為大都會打球時,我們總是贏球,現代充氣娃娃棒球有著各種分析與數據,但勝場數是最直觀易懂、令人信服、每個人都能理解的數據。」

塞佩達斯本季在7月8日後因四頭肌傷勢打打停停,大都會在這段期間吞下13勝23敗,在他健康歸隊後打出27勝14敗,取得國聯外卡資格擠進季後賽。

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