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鉅亨網記者宋宜芳 台北
北市府勞真人娃娃影片檢處今 (17) 日表示，國道 5 號賞櫻團遊覽車翻覆意外，確認遊覽車駕駛康育薰至少在 1 月 29 日至 2 月 9 日連續出勤 12 天，確定違反勞基法第 36 條。
立法院今天開議，日前發生的國道 5 號賞櫻團意外成為立委關切議題，有不少立委質疑是遊覽車駕駛過勞問題造成意外，點名勞動部長林美珠、交通部長賀陳旦必須說清楚、講明白，但由於調查工時部分，由北市勞檢處負責釐清，因此無法在立法院院會上答覆。
台北市勞動檢查處晚間進一步說明，經檢查蝶戀花旅行社的排班表，確認康姓駕駛至少在 1 月 29 日至 2 月 9 日連續出勤 12 天，違反勞基法第 36 條第 1 項規定。
至於是否超過勞基法每日工時不得超過 12 小時，以及汽車運輸業管理規則，大客車駕駛人每日不得超過 10 小時的實際駕車時間的雙重規範，導致康姓駕駛過勞？由於相關事證在檢調單位手中，因此北市勞檢處後續會再追查，是否有違法其他勞動法令。
大都會近17個月來三度搶下古巴重砲塞佩達斯（Yoenis Cespedes），更證明雙方的緣分濃得化不開，塞佩達斯表白：「如果上帝允許的話，我希望能在大都會打完職業生涯。」總管奧德森（Sandy Alderson）隨即回應，「上帝准許，順帶一提合約中有拒絕情趣網交易條款。」
大都會以4年1.1億美元（約新台幣35億元）簽回塞佩達斯，今天舉辦簽約記者會，塞佩達斯穿回他的大都會52號球衣，
塞佩達斯2012年來到美國後，已經三度被交易，兩度成為自由球員，他希望能有安定的未來；經紀人范瓦格恩（Brodie Van Wagenen）指出，大都會提出拒情趣椅絕交易條款，成為塞佩達斯點頭簽約的關鍵。
塞佩達斯想再返大都會的心意強烈，這段期間也常與球團人員保持聯繫。他表示，「我從一開始就說我希望可以待在這支球隊，現在回來了，我也希望可以在這裡打完我的職業生涯。」
大都會在2015年交易大限前換來塞佩達斯，短暫打工半季後，塞佩達斯在球季後成為自由球員，大都會以3年7500萬美元簽回，附帶今年球季後的球員選擇權；他在今年季後跳出合約，再度進入自由市場，大都會再以更大的合約簽回。
奧德森妙喻：「這是我們17個月來第三次得到塞佩達斯，合法分居只是更加強化了我們的婚姻關係。」
奧德森指出大都會非搶回塞佩達斯不可的理由，「當他為大都會打球時，我們總是贏球，現代充氣娃娃棒球有著各種分析與數據，但勝場數是最直觀易懂、令人信服、每個人都能理解的數據。」
塞佩達斯本季在7月8日後因四頭肌傷勢打打停停，大都會在這段期間吞下13勝23敗，在他健康歸隊後打出27勝14敗，取得國聯外卡資格擠進季後賽。
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