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中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】
市府工務局15日在市政會議上，針對道路新建工程進行專案報告，工務局表示，桃園各區將透過各項道路新建工程的串聯，織就出桃園起飛發展的藍圖，即將營運的機場捷運續接台鐵地下化（捷運紅線）及沿原軌道連結桃園至平鎮的新台1線，整體將形成「目字形」路網架構。
工務局新工處表示，6大整合開發區域，包括已完成的經國、中路、八德重畫區之外，現正積極開發位於機場捷運A10站區段徵收工程，於周邊約40公頃土地進行整體規畫與變更，預計今年6月開工，明年12月完工。A20站區段徵收工程則在基本設計階段，總面積共計約53.93公頃，以2021年為完工目標。
2案皆可活絡機場捷運車站沿線、航空城特定區東、西邊土地、促進發展。此外，位於觀音草漯全區市地重畫工程正於規畫設計階段，完工後將可促進台灣北部最大的觀音工業區發展，並將開闢草漯至青埔的20米聯絡道路，連結大園、觀音、新屋、楊梅等濱海地區到高鐵桃園站。
另外，區域間重要網絡道路，網網相連，像是跨越中壢區及大園區的「桃49-1（中興路）第3期道路拓寬工程」連結第1、2期工程，將成為東西橫向串連高鐵桃園站特定區及大園、中壢及蘆竹等區段的重要道路。「桃42線月桃路拓寬工程」連結觀音及中壢、高鐵站，並向外連結台31道路，目前定線設計中。
「客運園區至機場聯外道路新闢工程」為連結航空城特定區至大園都市計畫地區，並規畫興建橫跨田心仔溪及老街溪橋梁2座。「桃19號道路（大竹路段）道路拓寬工程」將打造新大竹橋為跨越國道2號「單塔雙索面斜張橋」，將成為桃園市城市新地標。
工商時報【謝奇璋】
透過投信公司全委代操服務的對象通常是機構法人或大戶，但近年來，基於退休需求所興起的類全委保單則為理財族與專業代操搭起了橋樑，讓退休理財族也能享有VIP專業的代操投資服務。
自從各國央行推行QE以來，超低利率已維持超過5年，根據經濟合作暨發展組織（OECD）於年中發布的研究報告指出，長期低利率與低成長的環境，使得投資報酬率越來越低，與15年前退休的人相較，現在退休的人只能拿到過去一半的退休金，未來的情況更是每況愈下。
近期市場上具月月領回概念的投資型保單，因為兼具身故保險與月退俸雙重功能，且每張保單提供每月定額資產撥回，若投資淨值的表現達設定級距還可享有加震動棒使用方法碼撥回，是相當適合準備退休及退休族選擇的投資工具，滿足退休世代人生下半場的中、長期理財需求。
國泰投信總經理張雍川表示，類全委保單代操業務規模近幾年成長快速，從投信公會公布資料顯示，僅台灣投信業者的類全委保單代操契約規模已超過新台幣4,500億元。其中國泰投信更因其全委代操及投資研究領域的長足經驗，及業界陣容最堅實的投研專業團隊，在類全委保單代操中市占率達16.74％，是值得投資人信賴的優異專業資產管理機構。
國泰投信全權委託基金經理人粘逸尊指出，由於退休規劃是一個較長期的投資理財計畫，選擇投資工具時，除了考量個人的理財需求之外，也應選對專業的委託代操機構，因為專業的投資團隊，才能夠精準掌握全球趨勢與投資機會，動態調整資產配置組合及做好風險波動控管，投資人才能享有較佳收益。
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